Mt-125 LA PRÉSENTATION ! [La voila Enfin !]

Comme Promis les amis je vous ai fait une petite présentation de Ma Mt 125 MattGreyOr de 2016 ! Je vous laisse juger par vous même et me dire ici ou en commentaire si elle vous a plu !






Pas encore de miniature je suis entrain de la faire !
Abonnez vous si a vous a plu !

Sympa ta video  Même si je partage pas tout tes avis,,,La hauteur de selle est quand même élevé,crois moi que pour un petit gabarit tu es sur la pointe des pieds voire pire et concernant le frein avant je suis pas d'accord avec toi...Pour le reste 

A propos est ce que quelqu'un connaît le 0/100km'h en secondes de la mt?

on pourrai donner une moyenne ! je vais le faire prochainement mais rien de precis sa depend trop des condition metereologique et du pilote

Euh, je crois que tu t'es trompé d'endroit pour poster...  
Ici, il s'agit de tout ce qui est relatif à la présentation officielle de la MT par la marque ou la presse spécialisée.  
Si tu veux faire la présentation de ta MT, tu peux ouvrir un post dans la rubrique "Photos de vos motos" si ce n'est déjà fait.  

Edit : Ah oui, je viens de voir à l'instant ta vidéo.
En fait, tu fais la présentation de la MT en général avec ses caractéristiques à la manière un peu d'un reporter moto.
Une future vocation peut être ? ou bien l'intention de faire un vlog moto avec essai de plusieurs modèles...
Moi je veux bien une présentation des 2 KTM 125 !  

J'aimerai travailler dans le milieux motocyclistes mais pour l'instant je finis mes études  
Et okay pas de soucis pour l'instant la moto qui sera présente a la prochaine présentation sera la RC c'est la plus demandé

Nil Jammer a écrit:A propos est ce que quelqu'un connaît le 0/100km'h en secondes de la mt?

tiens je l'avais fait l’année dernière avec un psb de 13 et un de 4 pour voir la différence 

Question 1/ j'ai l'impression qu'il y avait beaucoup de vent sur ta premiere video'?
2/à l'origine la mt à un pignon de 14?
3/du coup tu roules en 13? Alors tes impressions'?

En fait c'est aussi le 0/100metres que je voulais connaître'?

Nil Jammer a écrit:Question 1/ j'ai l'impression qu'il y avait beaucoup de vent sur ta premiere video'?
2/à l'origine la mt à un pignon de 14?
3/du coup tu roules en 13? Alors tes impressions'?

non il n'y avait pas de vent c'est la prise de son de la go pro qui donne cette impression,j'avais filmé sans le boitier de protection sur la 1ere video
oui a l'origine c'est un pignon de 14 et le 13 peut être utile si tu as du mal a exploiter la 6eme vitesse
ou si comme moi tu roules essentiellement sur des courtes portions et que tu veux atteindre ta v max plus rapidement 
mais par contre tu perds un petit peu en vitesse de pointe 
moi je suis très content du psb de 13 et en plus la pièce coûte a peine 10 euros et ce n'est pas compliqué a changer,ce qui permet de remettre le 14 dents si ca ne convient pas

Quand tu passes à un psb 13 faut il modifier autre chose?
Quelles sont les risques ?
Moi je fais pas beaucoup de ville,j'utilise beaucoup de départementales et nationales mais aussi de l'autoroute donc je me pose la question du changement!? Tu as perdu beaucoup en pointe'?

Il faut installer un speedohealer pour corriger l'affichage de la vitesse du compteur. Sinon tu vas accumuler des kms parcourus au totaliseur alors que la moto ne les a pas réellement fait. Donc tu y perds à la revente. Moi j'ai pas encore changé le psb mais j'ai déjà installé le speedohealer, du coup je connais ma vitesse réelle.

Nil Jammer a écrit:Quand tu passes à un psb 13 faut il modifier autre chose?
Quelles sont les risques ?
Moi je fais pas beaucoup de ville,j'utilise beaucoup de départementales et nationales mais aussi de l'autoroute donc je me pose la question du changement!? Tu as perdu beaucoup en pointe'?

non il n'y a rien d'autres a modifier
les risques,j'en vois pas trop,j l'ai deja fait sur 2 de mes motos en10 ans et jamais aucun soucis 
il suffit de retendre la chaîne après l'installation
il y a pleins de tutos sur youtube,c'est la meme methode pour pratiquement toutes les motos 
après si ru roules en toute situation je ne sais pas si installation du psb de 13 t'apportera quelque chose
tu peux toujours essayer,ca ne coute pas grand chose.

pour le speedholear,je ne me suis jamais fait chier a en installer un et je ne connais pas grand monde qui l'ai fait non plus,après pourquoi pas
pour la vitesse réelle de toute façon tous les compteurs sont faux d'origine,quand je veux vraiment savoir ma vitesse réelle  j'utilise un gps et basta 
et pour les révisions  ca ne change pas grand chose,que tu la fasse a 12000 ou 12300 ca ne va pas tuer la moto.
en tout cas moi en 20 ans je n'ai jamais eu de soucis 
et pareil pour les reventes,toujours bien revendus mes machines

Merci Alain c'est tentant cette histoire