Bien l'bonjour !
5 participants
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Bien l'bonjour !
Bonjour à vous !
Je m'appelle Maxime, j'ai 38 ans et je vis à côté de Bordeaux.
La raison pour laquelle je me suis inscrit sur le forum est que le fils d'une amie souhaite s'acheter une MT-125.
Je suis motard mais je ne connais pas particulièrement ce modèle.
Aussi, je préfère me tourner vers des spécialistes pour savoir quels points doivent attirer mon attention lors d'un essai.
Je roule en 600 Ténéré de 1990 (pour les weekends) et en Tracer 900 GT de 2018 (pour tous les jours).
Mon autre passion, c'est les vélos anciens (70/80/90), que je restaure pour ma collection ou pour revendre.
Et enfin, je joue de la batterie depuis 3 ans.
Au plaisir de vous lire !
Maxime
Je m'appelle Maxime, j'ai 38 ans et je vis à côté de Bordeaux.
La raison pour laquelle je me suis inscrit sur le forum est que le fils d'une amie souhaite s'acheter une MT-125.
Je suis motard mais je ne connais pas particulièrement ce modèle.
Aussi, je préfère me tourner vers des spécialistes pour savoir quels points doivent attirer mon attention lors d'un essai.
Je roule en 600 Ténéré de 1990 (pour les weekends) et en Tracer 900 GT de 2018 (pour tous les jours).
Mon autre passion, c'est les vélos anciens (70/80/90), que je restaure pour ma collection ou pour revendre.
Et enfin, je joue de la batterie depuis 3 ans.
Au plaisir de vous lire !
Maxime
Banshee- Membre échelon 0
- Messages : 1
Date d'inscription : 15/06/2023
Age : 39
Localisation : Bordeaux
Loudwig- Administrateur
- Messages : 2618
Date d'inscription : 26/11/2014
Age : 44
Localisation : 44
Re: Bien l'bonjour !
à toi ami batteur (je suis bassiste )
zed- Membre échelon 5
- Messages : 613
Date d'inscription : 11/12/2014
Age : 47
Localisation : ardèche
Re: Bien l'bonjour !
Bienvenue parmi nous
Tatanka- Membre échelon 1
- Messages : 43
Date d'inscription : 26/08/2022
Age : 52
Localisation : Nièvre
Re: Bien l'bonjour !
Salut et bienvenue sur le forum.
Lors de l'essai je te conseille de vérifier comme sur n'importe quelle moto (puisque tu es déjà motard...) : il y a un carnet d'entretien, la chaine, les pneumatiques, jeu dans la fourche ou les axes de roues l'état des plaquettes, etc..
Ne t'inquiètes pas si tu trouves l'amortisseur arrière "tape-cul", c'est un peu son défaut.
Il faut taper un peu sur la 5 car la 6 est longue.
Cette moto est super pour s'amuser dans les virolos mais les pilotstreet de chez michelin ne tiennent pas bien sur route moullée, ils sont bien sur le sec, je conseille des BT 46 qui sont très bien par différentes conditions de route.
En parcourant le forum, tu devrais trouver des infos pratiques sur cette machine.
Lors de l'essai je te conseille de vérifier comme sur n'importe quelle moto (puisque tu es déjà motard...) : il y a un carnet d'entretien, la chaine, les pneumatiques, jeu dans la fourche ou les axes de roues l'état des plaquettes, etc..
Ne t'inquiètes pas si tu trouves l'amortisseur arrière "tape-cul", c'est un peu son défaut.
Il faut taper un peu sur la 5 car la 6 est longue.
Cette moto est super pour s'amuser dans les virolos mais les pilotstreet de chez michelin ne tiennent pas bien sur route moullée, ils sont bien sur le sec, je conseille des BT 46 qui sont très bien par différentes conditions de route.
En parcourant le forum, tu devrais trouver des infos pratiques sur cette machine.
coyote- Membre échelon 5
- Messages : 1175
Date d'inscription : 02/01/2020
Age : 56
Localisation : gironde 33
jejemc aime ce message
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