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Juin 2017 Comparatif MT125 / Duke / Tuono

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Message par LdL33 Sam 3 Juin 2017 - 17:18

Bonjour à tous.
Aprilia sort ce printemps sa nouvelle Tuono 125 qui a une jolie gueule et chez Motorlive ils la comparent à la Duke 2017 et à la MT.

En résumé, la MT n'a pas l'attrait de la nouveauté et paye un peu son absence de restylage depuis sa sortie, la Duke est plus "fun" et l'Aprilia plus sportive mais la MT ressort souvent de par le compromis qu'elle propose de polyvalence et d'agilité en ville. 

La Duke pêche visiblement par sa Vmax, et l'Aprilia par son Duo vraiment pas top et sa selle très basse.

A noter que leur essai se fait sur une MT125 en livrée "Yamaha Blue" qui est la nouvelle couleur 2017 (et surtout la couleur de la future mienne  bounce bounce)

Bon visionnages les gars/les filles !

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Message par Boboche1027 Sam 3 Juin 2017 - 18:05

nikel Pas mal nikel
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Message par Loudwig Dim 4 Juin 2017 - 16:49

Merci pour cette vidéo nikel
C'est très serré tout ça effectivement!
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Message par Nico31 Dim 4 Juin 2017 - 21:59

pas mal Smile

Apres c'est que mon avis perso, mais la tueno meriterait d'etre comparer a la yzf et non une naked

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Message par Sypee Dim 4 Juin 2017 - 22:38

Pourquoi ça ??? 

La position de conduite est moins sportive que la MT, à part le sabot un peu plus grand que les deux autres mais c'est bien une roadster.




L'article détaillé qui va avec la vidéo : http://www.motoservices.com/dossiers-moto/comparatif-moto-125-ktm-duke-aprilia-tuono-yamaha-mt-125-2017.htm

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Message par Nico31 Dim 4 Juin 2017 - 22:42

Sypee a écrit:Pourquoi ça ??? 

La position de conduite est moins sportive que la MT, à part le sabot un peu plus grand que les deux autres mais c'est bien une roadster.




L'article détaillé qui va avec la vidéo : http://www.motoservices.com/dossiers-moto/comparatif-moto-125-ktm-duke-aprilia-tuono-yamaha-mt-125-2017.htm
j'ai bien preciser "c'est que mon avis perso"

le carenage est plus proche des sportives que les autres ^^

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Message par Pliskin Lun 5 Juin 2017 - 9:37

Pour mon avis perso Wink , je trouve la Tuono carrément moche !
L’avant d’une sportive avec l’arrière d’un roadster et le guidon large… j’aime pas du tout.
Par contre la Duke est très belle et bien équipée nikel
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Message par Scrubber101 Lun 5 Juin 2017 - 10:09

J'ai quand même l'impression que la MT est en train de prendre un sacré coup de vieux. Et aujourd'hui, si je devais acheter une 125, j'avoue que je pencherais plus vers la Duke qui, avec ces équipements et sa gueule, est vraiment une super brêle. Et que dire de son prix !!!
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Message par LdL33 Lun 5 Juin 2017 - 12:02

Scrubber101 a écrit:J'ai quand même l'impression que la MT est en train de prendre un sacré coup de vieux. Et aujourd'hui, si je devais acheter une 125, j'avoue que je pencherais plus vers la Duke qui, avec ces équipements et sa gueule, est vraiment une super brêle. Et que dire de son prix !!!
Je suis à quelques jours de commander ma MT, qui en plus a pas descendu en prix depuis son lancement  pirat  et ce test est arrivé à point nommé car j'attendais des avis sur les 3. Alors il y a le papier, en effet, sur lequel la MT a pris de l'age.

Pour autant, la Duke est loin d’être aussi classe, je trouve les choix de couleur trop tranchés je ne suis pas fan du Orange (enfin sauf les petites touches sur une tech Black comme l'a fait Pliskin  Surprised) . La tuono est basse, donc moi et mes 185 cm on va oublier (déjà que sur la MT on sera un poil juste)
C'est sûr par contre que l'instrumentation de la Duke est clairement au dessus... Mais vaut-ce le choix ?

Le concessionnaire Yam m'a donné un bon conseil je trouve : "il n'y a pas de moto parfaite. Elles sont toutes différentes, elles ont toutes leurs défauts, mais choisissez donc celle qui vous plait, peu importe ses défauts vous lui passerez. Par contre, si vous en prenez une qui vous plait moins mais genre "on vous l'a plus conseillé" ou bien "les tests la donnent meilleure" vous regretterez puisque justement vous ne lui passerez pas ses défauts, en mode "attends je voulais l'autre alors sois aussi bien !" 

Si je prenais une duke demain ce serait vraiment "sur conseils" et pas du tout du coup de coeur donc j'aurais peur de regretter.  Suspect Mais c'est mon avis perso rien qu'à moi que j'ai.
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Message par Pliskin Lun 5 Juin 2017 - 15:55

Je te conseille de l'essayer cette Duke 2017, au moins tu seras déjà si elle te convient ou pas pour la conduite.
Après la couleur ça peut se changer et elle sera unique  bravo
Tu peux repeindre toi-même, utiliser des feuilles autocollantes ou même faire repeindre par un pro (avec les 500€ d'économisé y'a de quoi faire...).


Dernière édition par Pliskin le Lun 5 Juin 2017 - 16:07, édité 1 fois
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Message par LdL33 Lun 5 Juin 2017 - 16:03

Je trouve l'avant et le phare très moche... je ne la vois vraiment pas garee devant chez moi !
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Message par Pliskin Lun 5 Juin 2017 - 16:11

Alors là oui si l'avant te plait pas je comprend, quoique des fois la voir en vrai pourrait changer ton avis (en mieux ou en pire).
Vu le prix des bestiaux ce serait dommage qu'en croisant une Duke un jour tu te dises mince j'aurais peut-être dû allé l'essayer euhh
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Message par motor69 Lun 5 Juin 2017 - 20:27

lL Duke est tres jolie, en stock usine, mais par contre une MT avec deux ou trois options est magnifique, la MT n'a pas prix une ride vous rigolez, la YZF avec ses 10 ans et quelque restylage est toujours au top!
Je surf un peu sur le forum Duke 125 , et il y a beaucoup de défaut remonter sur cette Duke 2017, ecran noir, probleme de passage de vitesse, et le pire serait ca vitesse ou les utilisateurs penne a tenir les 110km/h.Mon avis c'est qu'elle c'est empoter au niveau de sa motorisation et le reste, reste au gout de chacun.  Apres pour la fiabilité ca reste une KTM , qui n'est pas a la hauteur des nippones, peut etre faut il etre marié avec son concessionnaire chez KTM?!

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Message par Nico31 Lun 5 Juin 2017 - 20:36

J'ai essayer les 2 mais mon coup de coeur c'est la mt.
Après c'est les goûts de chacun.
je trouve la mt plus sérieuse pour mes 39 ans lol et le moteur tourne bien.
La ktm fait trop gadget et quant je l'ai essayer la bécane était neuve et la batterie déjà à plat...ça la fout mal quant tu viens pour comparer,et je parlerai même pas de l'accueil chez ktm toulouse

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