Salut du 22

Bonjour à tous, heureux proprio d'une MT Matt Grey 2016 depuis le week-end dernier, je m'inscris sur le forum qui a achevé de me convaincre de changer ma comet que j'avais depuis 5 ans pour une MT. Je suis des Côtes d'Armor où il ne pleut pas tout le temps car j'ai pu faire 300 km de ballades en 5 jours et j'ai hâtes d'arriver aux 1000 bornes pour pouvoir commencer à exploiter au mieux la belle.
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Et encore un qui vient de caradisiac
Bravo, tu es le premier à avoir un modèle 2016 sur le forum

Si j'ai bien compris, c'est un modèle sans ABS, payée au prix normal (4300€), sans la reprise de ta Comet.

Et combien ils te l'ont repris ta Comet?

A ce sujet, voici la mienne: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et moi aussi j'aimerai passer à la MT plus tard (le même modèle que toi )

D'ailleurs, peux-tu nous faire un petit comparatif entre les 2 bécanes? Les plus, les moins, comportement, etc merci.

Bienvenue a toi! Tres belle avec cette fourche doree, c est aussi ce que compte faire avec du covering, felicitation ;-) ✌

bienvenue parmi nous l'ami et joli ton modéle 2016

Bienvenue ! Belle bête.

peut-être pas encore assez de recul mais pour l'instant :

Les + de la MT : - la marque, Yamaha c'est quand même un gage de qualité
                       - le made in France
                       - look très moderne
                       - tableau de bord très complet
                       - position de conduite agréable (1m83)
                       - moteur péchu
                       - bécane plus légère malgré un beau gabarit 
                       - boite de vitesse facile, neutre très facile à trouver (les cometeux comprendront)
                       - voir à l'avenir la vitesse de pointe supérieur ( max 120km/h avec la comet)
                       - maniable
                       - bon pneus, plus petits mais qui grip mieux
                       - belle selle
                       - salut systématique des motards que je croise

les - de la MT  : - bouchon d'essence pas sur charnière ( a ce prix là  )
                       - afficheur de vitesse aurait été le bienvenue vu les 6 vitesses
                       - plus salissante mais je chipote un peu
                       - le fait d'être plus légère, tendance plus facilement a se déporté quand il y a du vent
                       - pour l'instant, frein moteur moins efficace que sur la comet, il faut s'aider un peu plus des                              freins

Les + de la comet : -un beau bicylindre qui lui donne un look de 600
                           - beau réservoir avec trappe à essence
                           - facile à tenir propre même s'il faut être vigilant sur la rouille
                           - amusante sur route sèche
                           - duo  
                           - accessoires nombreux sur le marché 
                           - joli bruit

Les - de la comet : - Hyosung çà n'envoie pas du rêve
                           - réglages plus chiant avec les 2 carbus
                           - trous à l'accélération selon le temps
                           - pneus qui n'aiment pas l'humidité
                           - le neutre pas toujours évident



ps : merci de l'accueil 

Salut et  sympa la fourche

bienvenue a toi ami breton

bienvenue a toi

Bienvenue à toi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. 

Sublime cette Matt grey 2016!

Perso, je la trouve moins jolie que le modèle 2015. Je trouve que la fourche en doré toute seule fait un peu "rapportée".
Yam aurait du mettre d'autres pièces en doré (levier, cale pieds par exemple).

C'est juste mon ressenti bien sûr...

un peu comme j'avais fais ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
(ok les vis c'est trop...)

Salut et bienvenue super jolie le modèle 2016 j'espère que je l'aurais bientôt ☺

 Sympa le modele 2016 !

RageBZH a écrit:peut-être pas encore assez de recul mais pour l'instant :

Les + de la MT : - la marque, Yamaha c'est quand même un gage de qualité
                       - le made in France
                       - look très moderne
                       - tableau de bord très complet
                       - position de conduite agréable (1m83)
                       - moteur péchu
                       - bécane plus légère malgré un beau gabarit 
                       - boite de vitesse facile, neutre très facile à trouver (les cometeux comprendront)
                       - voir à l'avenir la vitesse de pointe supérieur ( max 120km/h avec la comet)
                       - maniable
                       - bon pneus, plus petits mais qui grip mieux
                       - belle selle
                       - salut systématique des motards que je croise

les - de la MT  : - bouchon d'essence pas sur charnière ( a ce prix là  )
                       - afficheur de vitesse aurait été le bienvenue vu les 6 vitesses
                       - plus salissante mais je chipote un peu
                       - le fait d'être plus légère, tendance plus facilement a se déporté quand il y a du vent
                       - pour l'instant, frein moteur moins efficace que sur la comet, il faut s'aider un peu plus des                              freins

Les + de la comet : -un beau bicylindre qui lui donne un look de 600
                           - beau réservoir avec trappe à essence
                           - facile à tenir propre même s'il faut être vigilant sur la rouille
                           - amusante sur route sèche
                           - duo  
                           - accessoires nombreux sur le marché 
                           - joli bruit

Les - de la comet : - Hyosung çà n'envoie pas du rêve
                           - réglages plus chiant avec les 2 carbus
                           - trous à l'accélération selon le temps
                           - pneus qui n'aiment pas l'humidité
                           - le neutre pas toujours évident



ps : merci de l'accueil 

Pour les + et - de la Comet, tout ça se défend:
- hyosung, certes marque peu connue parmi les gros cube, mais au départ ils fabriquaient des moteurs pour Suskiki
- réglages des carbus, une fois réglé on a pas à y retoucher. Et même si besoin est de les régler, c'est toujours plus simple que l'injection
- par contre ça consomme plus!
- chez moi pas de trous en accélération
- pas trop de problèmes avec le neutre, sauf si on y va comme un bourrin (ou alors avec des chaussures/bottes avec lesquelles on aurait moins de ressenti). Même si je suppose que celui de la Yam doit être encore plus facile à trouver.
- taille des pneus plus large sur la Comet, et franchement c'est quand même bien plus joli que les pneus de mobylette de la MT je trouve. Par contre ça doit être un poil moins agile...
- grip très bon pour ma part (Michelin Pilot Activ)
- et enfin, elle a un bon gros réservoir en acier avec une trappe sur charnière bordel!!!

Et pour le salut des motards, perso je l'ai toujours eu avec la Comet

En parlant de ca je vais fouiller le forum pour voir ceux qui ont change les pneus, mais de memoire il me semble qu il n y a eu que le pneu arriere de changer, est ce que changer les deux ne ferait ramer un peu plus notre becane..

merci à tous de l'accueil. Sinon Loudwig t'inquiète, c'était des petits moins pour la Comet, j'ai adoré cette bécane. On doit avoir les mêmes goûts car j'ai commandé une petite bulle puig et j'ai vu sur un topic que tu le trouvais chouette aussi. Je dois l'avoir d'ici fin de semaine en fumée clair.

Dis moi ce que tu comptes prendre comme ligne d'échappement (si tu veux la changer ), qu'on se mette d'accord
Bon alors, modèle Matt Grey 2016, bulle Puig, ... tu me la vends quand?

d'abord le support de plaque mais j'attendrais le printemps, j'aimais bien le son de l'ixil que j'avais sur la comet sinon mon concessionnaire m'offre le montage si je prends sa marque, gianelli de mémoire, faut voir.

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Pour l'instant pas de Ixil sur les MT
Moi aussi j'ai l'Ixil sur la Comet Et c'est vrai que c'est pas mal niveau son (déchicané).
Ton conss peut bien t'offrir le montage, vu le temps que ça prend et le niveau de difficulté, ...
Faut voir à combien il te le fait, mais les iXrace ne sont pas chers et superbes par exemple. Et le montage est un jeu d'enfants...

Loudwig est ce que tu pourrais mettre une video de ta moto? Histoire de voir mieux a quoi elle ressemble et surtout d entendre son bruit...

Jeanse2b a écrit:Loudwig est ce que tu pourrais mettre une video de ta moto? Histoire de voir mieux a quoi elle ressemble et surtout d entendre son bruit...

Faudrait que je le fasse oui.
Sinon, elle est en photo dans ma présentation