[Race Blu] de patleleu

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Message par Jeanse2b le Lun 7 Sep 2015 - 22:05

Salut pat, penses au fait que la route va etre humide et evites les bandes blanches, respectes le code de la route roules doucement et tout se passera bien, tout ca c est pour toi et pour ta bete n oublies pas de la laisser chauffer, passes une bonne nuit ✌

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Message par steph51 le Mar 8 Sep 2015 - 6:34

Pareil pour moi, sur pantalon, sous veste et sous gants chauffants ce matin. Grrrrr, c'est presque l'hiver déjà

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Message par patleleu le Mar 8 Sep 2015 - 7:05

Ce n'est pas encore l'hiver, mais l’automne surement, bref trajet ce matin de nuit, nickel, même pas eu froid,  que du bonheur. C'est agréable de rouler avec une moto ou on se sent en confiance.
Bonne journée. Very Happy

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Message par Ombre le Mar 8 Sep 2015 - 11:02

nikel
@patleleu a écrit:Ce n'est pas encore l'hiver, mais l’automne surement, bref trajet ce matin de nuit, nickel, même pas eu froid,  que du bonheur. C'est agréable de rouler avec une moto ou on se sent en confiance.
Bonne journée. Very Happy

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Message par Jeanse2b le Mar 8 Sep 2015 - 19:29

Ici il fait encore chaud, meme le matin! Vivement le froid ca revigore, j adore ca ✌

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Message par patleleu le Mar 8 Sep 2015 - 21:17

Oui mais ici en Isère, il fait 7° le matin à 6h et 25° à 16h, donc soit tu es bien protégé le matin mais tu as assez chaud l'après midi soit c'est l'inverse. Pas pratique. Moi j'ai choisi la 1ere solution, je trouve cela plus supportable d'avoir relativement chaud que de rouler 20 kms en étant gelé.

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Message par Jeanse2b le Mar 8 Sep 2015 - 21:48

C est sur c est mieux, et il vaut mieux etre proteger, a bastia il fait 30degres et je sors du boulot en cuir et jean, c est comme en voiture quand tu dois mettre la ceinture, c est notre maniere d etre en securite

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Message par patleleu le Dim 25 Oct 2015 - 22:47

Bonsoir à tous, quelques nouvelles de ma moto, malgré la fraicheur dans les Alpes, je termine mon rodage doucement. Hier première vidange à 845 kms, et ce soir j'en suis à 885kms. Encore 115 kms et c'est terminé. Mais bon comme on peut monter à 8000 trs/mn c'est pas trop contraignant. Cet après midi j'ai du écourter ma ballade par sécurité, j'ai une agrafe métallique de 1 mm de diamètre plantée des 2 cotés dans le pneu avant. Donc obligé d'attendre Mardi pour prendre rendez vous chez mon concessionnaire pour réparer. Dommage je suis en vacance et je ne peux plus rouler pour l'instant.

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Message par Jeanse2b le Lun 26 Oct 2015 - 7:09

Pourquoi est ce que tu as deja fait ta vidange?

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Message par patleleu le Lun 26 Oct 2015 - 13:50

Car mon consecionnaire m'a dit de la faire entre 800 et 1000. En plus je suis en vacances donc cela tombait au bon moment.

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Message par Jeanse2b le Lun 26 Oct 2015 - 15:13

Bizarre...

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Message par GéGé le Lun 26 Oct 2015 - 15:14

oué normalement c'est au 1000 km

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Message par Mr.K le Lun 26 Oct 2015 - 18:17

Ouaip bizarre. Peut-être qu'il voulait s'assurer absolument que tu ne dépasses pas les 1000 ? Ce qui n'est pas trop grave dans l'absolu, tant que ça reste minime. Disons avant les 1200 c'est ok. 
800 ça parait vraiment tôt. J'aurais attendu encore.

Comme je l'ai déjà dit dans un autre post, je ferais davantage confiance aux recommandations constructeur qu'au concessionnaire du coin, aussi fantastique soit-il.

Bref, pas cool pour l'agrafe, t'as chopé ça comment sur la route ? Et euh, plantée des deux cotés? Elle traverse le pneu ? 
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Message par patleleu le Lun 2 Mai 2016 - 23:19

Bonjour à tous quelques nouvelles de ma MT125, après avoir installé cet hiver un saute PUIG fumé clair comme celle-ci:
J'ai installé ce week-end ma ligne complète ARROW avec collecteur racing+ silencieux Street Thunder en titane et coupelle carbone. Voici une photo une fois l'installation terminée, je n'ai pas pris le catalyseur:




et enfin une petite vidéo du bruit de ce nouveau pot:

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Message par Loudwig le Mar 3 Mai 2016 - 9:44

Sympa tout ça! nikel

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Message par patleleu le Mar 3 Mai 2016 - 12:27

Merci Loudwig.  Very Happy

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